Cara Merawat Mobil Anda Dan Ketika Menjual Harga Tetap Tinggi

Mobil anda akan berjalan dengan baik dan nyaman dengan biaya yang efektif, jika anda dapat belajar beberapa keterampilan perawatan dasar. Siap untuk memulai ?

Ada banyak item yang dapat menghemat uang anda untuk sebuah mobil. Beberapa hal tersebut adalah :

• Realisasi Biaya Perjalanan
• Meminimalkan Biaya Pengeluaran Perawatan Mobil
• Mengurangi Nilai Harga Ketika Menjual Mobil Jangn sampai terjadi.

Mari kita lanjutkan pada masing masing item diatas :

Beban Menjalankan Aktual - menghemat biaya operasional sehari-hari

• Pertama anda perlu mempelajari lalu lintas dan jalan yang akan ditempuh. Karena anda akan dapat menghemat bahan bakar minyak serta kondisi kanvas rem. Jangan terburu-buru, kemudikanlah mobil anda dengan santai dan akan mudah mengontrolnya.
• Jaga tekanan angin pada ban anda. Jika kekurangan angin segera lakukan tambahan, dan jangan lupa untuk melakukan pengecekan pada bagian ban anda sekali setahun.
• Ketika mengisi BBM di SPBU, usahakan pada jam-jam yang tidak mengantri. Dan sebaiknya BBM isi full tanki, karena dapat menghemat waktu anda dan pompa minyak dalam tanki.
• Ketika pada waktunya mengganti ban, jangan malu untuk bertanya harga yang terbaik. Bandingkan merek, kualitas dan harga. Dan dapatkanlah ban yang benar-benar anda butuhkan, upayakanlah untuk tidak membeli ban second hand. Karena ban second hand kualitas tidak terjamin, dan jika memungkinkan minta garansi dari ban yang baru anda beli.

Meminimalkan Biaya Perawatan Mobil

• Pelajari sendiri cara mengganti oli mesin dan filter oli dan menambah gomok pada bagian-bagian sparepart tertentu. Mengganti oli bukanlah pekerjaan yang sulit, hanya dibutukan beberapa kunci-kunci yang perlua dan persiapkan. Dan anda akan menikmati ketika dibawah kolong mobil ketika mengganti oli mesin. Disini anda akan dapat menghemat biaya servicenya, dan anda juga bisa memilih oli mesin terbaik untuk mobil anda. Waktu yang anda perlukan lebih kurang ½ jam saja.
• Kenali suara normal mobil anda ketika mesin dinyalakan. Dan ketika ada masalah ataupun kerusakan yang tidak bisa anda atasi. Anda pergi ke bengkel tinggal menyampaikan keluhan saja dan memungkin memberikan ide alternatif dalam perbaikannya.
• Setiap pagi ketika memanaskan mobil perhatikan dengan seksama cairan apapun yang keluar seperti air radiator, level oli mesin, air aki, oli power stering. Karena ketika terjadi kekurangan anda akan segera dapat menambahnya dan ini menghindari dari kerusakan fatal dimana akan mengeluarkan biaya yang mahal. Cara mudah adalah dengan memperhatikan lantai garasi mobil anda apakah ada minyak atau oli yang menetes.
• Ketika anda memerlukan jasa montir mobil, anda harus benar-benar selektif dengan keahlian montir, jangan montir jadi-jadian yang disuruh memperbaiki mobil anda.

Mengurangi Nilai Harga Ketika Menjual Mobil Jangn sampai terjadi.
Bagaimana cara agar mobil yang ingin dijual harganya tidak jatuh dan stabil ?

• Jaga Kebersihan Mobil Anda, jika bisa body mobil tetap mengkilat. Dan perlu diperhatikan adalah jaga kebersihan ban mobil cukup oleskan silicon cair setiap selesai mencuci mobil.
• Poles mobil anda sekali setahun, pergi ke salon saja cukup dengan biaya Rp 250.000 untuk memoles bagian luar dan dalam mobil.
• Gunakan karpet karet untuk menjaga karpet asli bawaan mobil.
• Simpan faktur-faktur pembelian mobil, faktur service dengan baik. Membuktikan mobil anda terawat.
• Gunakan pelindung dashboard mobil agar tidak terjadi keretakan dan perubahan warna.
• Tetap gunakan sparepart asli ketika terjadi pergantiany sparepart pada mobil anda.

Bagaimanapun juga ketika kita memiliki sebuah mobil tentunya diperlukan keterampilan dasar dalam perawatan mobil. Serta pengetahuan seperlunya untuk berbagai sparepart dan kondisi mobil anda. Dan ketika mobil anda terawat dengan baik dan hanya tahunnya saja yang rendah dibandingkan dengan mobil keluar tahun tinggi. Tentu harga mobil terawat sangat jauh berbeda dengan mobil yang berantakan.

Pertamina Dukung DKI Bebas Premium

GUBERNUR DKI Jakarta Basuki ‘Ahok’ Tjahaja Purnama mengusulkan kebijakan gebrakan. Jakarta bebas dari distribusi BBM jenis premium. Usul itu direspons positif oleh PT Pertamina (persero) karena jika terealisasi dapat mengurangi impor BBM.

“Saya belum lihat surat (usulan)-nya. Tapi itu tidak masalah, tinggal lihat saja Dirjen Migas menyetujui apa enggak. Adanya kebijakan pemerintah seperti Ahok ini bisa mendorong masyarakat menggunakan bahan bakar bernonsubsidi,” tutur Direktur Pemasaran Pertamina Ahmad Bambang di Gedung Parlemen, Jakarta, kemarin.

JAKARTA BARAT Produk UKM belum Ditemukan di Minimarket

PEMERINTAH Provinsi DKI tengah gencar menggaungkan kewajiban setiap minimarket menjual produk yang dikeluarkan usaha berskala kecil hingga menengah (UMKM) agar keberadaan minimarket memberi manfaat bagi UMKM.

Media Indonesia menyambangi beberapa minimarket dengan berbagai label secara acak, di antaranya Alfamart di kawasan Kebon Jeruk dan Kembangan, Indomaret Kebon Jeruk dan 7-Eleven (Sevel) di Srengseng dan Palmerah.Dari pemantauan di lokasi, tidak ditemukan produk hasil olahan UKM di sana. Produk yang dipasarkan merupakan produk keluaran pabrik atau usaha berskala besar. “Belum ada produk-produk UKM dijual di sini. Mungkin kalau mau tanya-tanya, langsung saja ke manajemen pusat, Mbak,“ ujar M Tholib, karyawan Sevel Srengseng, kemarin.

hal senada dikatakan Anto, karyawan Indomaret Puri, Kembangan. Begipula Sevel Otista, Jakarta Timur. Tentrem, manajer gerai Sevel Otista mengaku, produk-produk yang dijual diatur marketing pusat Sevel. Kasudin Koperasi, UMKM, dan Perdagangan Jakarta Barat Slamet Widodo mengatakan sebenarnya ada produk UMKM di minimarket.

“Tapi sistem pembayarannya ditolak pelaku UMKM, karena baru dibayar setelah dua bulan.Rata-rata modal UKM sangat minimalis,“ ungkap Slamet.Pihaknya, sangat berharap minimarket dapat mengubah sistem pembayaran dengan jangka waktu yang tidak terlalu lama.(Tes/AF/Ths/T-3) Media Indonesia, 21 Januari 2015, Halaman 20

Perjalanan Dinas Habiskan Ratusan Miliar

SETELAH sekian lama dana APBD DKI dihambur-hamburkan lewat kedok proyek, rapat di hotel, dan perjalanan dinas, Pelaksana Tugas Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) akan melakukan efisiensi besar-besaran. Proyek tidak cukup dengan lelang saja, tapi juga harus melalui e-budgeting, eprocurement, dan e-catalogue dalam pengadaan barang dan jasa.

Ahok menyebutkan dinas pariwisata dan kebudayaan ialah salah satu satuan kerja perangkat daerah (SKPD) yang paling sering melakukan perjalanan dinas ke luar negeri dengan dalih mempromosikan pariwisata Jakarta ke dunia internasional. Untuk menekan penghamburan APBD yang pada 2014 sebesar Rp72 miliar, Sekretaris Daerah DKI Jakarta Saefullah akan menyeleksi dengan ketat perjalanan dinas oleh SKPD.

Selama ini anggaran perjalanan dinas melekat pada anggaran program kerja yang diajukan SKPD dan diatur sendiri oleh mereka.

“Sekarang, saya akan seleksi semuanya. Tidak sembarangan berangkat. Kita akan coret yang tidak perlu,“ kata Saefullah, kemarin.
Seleksi telah mulai ia lakukan saat menjabat Sekda DKI Agustus lalu. Hanya, beberapa terbendung karena sebagian besar perjalanan dinas telanjur dianggarkan dalam APBD 2014. Ia akan melaksanakan efisiensi secara penuh pada APBD 2015.

Menurut data Badan Pengelola Keuangan Daerah DKI, total anggaran APBD 2014 yang digunakan untuk perjalanan dinas mencapai Rp179,9 miliar. Rinciannya, dalam negeri sebesar Rp145,1 miliar dan luar negeri Rp34,8 miliar.

Kepala Bidang Anggaran BPKD Asiansyah tidak dapat merinci berapa banyak perjalanan dinas dan ke mana saja lokasi tujuan untuk meng habiskan dana Rp179,9 miliar tersebut.

Asiansyah menyebutkan dinas pariwisata dan kebudayaan serta dinas olahraga dan pemuda paling sering melakukan perjalanan dinas. Kepala Dinas Olahraga dan Pemuda Ratiyono membenarkan dinasnya cukup banyak menggunakan ang garan untuk perjalanan dinas, antara lain ia mengirim atlet mengikuti kejuaraan di luar daerah dan di luar negeri.

“Ya memang, kita (serap dana) besar untuk mengirimkan atlet ikut tanding kejuaraan. Bisa ke luar negeri atau ke luar daerah. Kan harus ikut tanding supaya banyak jam terbang dan bisa lebih profesional,“ jelas Ratiyono.

Sementara itu, Pemerintah Kota Bekasi juga akan meminimalkan perjalanan dinas para pejabatnya.
“Kalau mau rapat jangan jauh-jauh, di dalam kota saja, hitung-hitung menambah pendapatan asli daerah,“ tu kas Wali Kota Bekasi Rahmat Effendi.

Ia menargetkan efisiensi anggaran APBD 2015 sebesar 5%-10% atau sekitar Rp100 miliar. Dana tersebut selanjutnya bisa digunakan untuk kepentingan masyarakat. “Kami harapkan mendapat dukungan dari DPRD,” cetusnya. (Put/Gan/T-1) Media Indonesia, 15/11/2014, halaman 10

JAKARTA PUSAT Pengurusan IMB Dinilai Lamban

IMB yang bisa selesai dalam 35 hari dinilai Yuddy terlalu lama. Selain itu, semua persyaratan terlalu banyak serta berbelit-belit. SEUSAI menemui Plt Gubernur DKI Jakarta Ba suki Tjahaja Purnama di Balai Kota, kemarin, Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan

Reformasi Birokrasi Yuddy Chrisnandi mengunjungi Unit Pelayanan Terpadu Satu Pintu (PTSP) wilayah Jakarta Pusat. Didampingi staf kementerian dan anggota DPRD DKI Wahyu Dewanto, Yuddy berkeliling kantor PTSP di kawasan Tanah Abang tersebut sekitar 30 menit. Di ruang tunggu PTSP, Yuddy menghampiri Vita Nilawati yang tengah mengurus surat kematian suaminya.

“Saya mengurus surat peng hentian pembayaran angsuran karena suami pernah me minjam uang ke bank. Namun, sejak Mei surat belum selesai,“ keluh Vita. Yuddy pun meminta pihak PTSP segera menyelesaikan hal tersebut. “Saya tidak tahu kendalanya, tetapi staf di sini sudah pasti lebih mengerti,” kata Yuddy kepada Kepala Unit PTSP Jakarta Pusat Johan Girsang. Saat mendengar teguran Yuddy, Johan hanya manggutmanggut. Setelah itu, Yuddy melihat-lihat papan informasi digital yang memuat informasi berbagai macam izin dan persyaratannya.

“Kami melayani 41 macam layanan dari 6 bidang. Masyarakat bisa melihat persyaratan apa saja untuk layanan apa saja. Syaratnya juga bisa dilihat secara online,” ujar Johan. Yuddy sempat menanyakan syarat izin mendirikan bangunan (IMB), surat izin usaha perdagangan (SIUP), dan tanda daftar perdagangan (TDP). Menurut keterangan Johan, IMB bisa selesai dalam waktu 35 hari. Namun, Yuddy menilai waktu itu terlalu lama dan semua persyaratan untuk mengurus ketiga izin terlalu banyak dan berbelit-belit.

“Masih ada persyaratan di dalam persyaratan. Misalnya, meminta surat pernyataan sertifi kat tanah harus ke BPN dulu. Hemat saya, sebaiknya dipilih-pilih mana yang prinsipil dan mana yang bisa tentatif. Kalau warga asing ingin membuka bisnis di sini, tetapi tidak tinggal lama kan terhambat. Padahal, Presiden ingin Jakarta terbuka bagi investor asing,” ungkap Yuddy.

Wali Kota Jakarta Pusat Rustam Effendi dan Kepala Badan PTSP Noor Syamsu berjanji memperbaiki semua kekurangan tersebut.
Sebelumnya dalam pertemuan dengan Ahok, panggilan akrab Basuki Tjahaja Purnama, Yuddy mengatakan Pemprov DKI dapat menjadi contoh bagi daerah lain dalam reformasi birokrasi.

“DKI bisa menjadi modal se kaligus model pembangunan zona integritas aparatur negara. Perampingan dan reorganisasi yang dilakukan Ahok, sangat baik,” tutur Yuddy. Meskipun demikian, Yuddy tidak menampik masih banyak perbaikan yang harus dilakukan Ahok dan jajarannya. Kini, Yuddy tengah mengkaji kebijakan moratorium penerimaan pegawai negeri sipil. Dia lebih memilih meningkatkan kinerja aparatur negara ketimbang membuka lowongan baru.

”Kami masih mempertimbangkan soal moratorium. Perilaku mereka (pegawai) masih harus diperbaiki, banyak yang mengeluhkan kinerja mereka lambat dan saat jam kerja mereka sering keluyuran,” tandas Yuddy. (Put/Ssr/X-4) Media Indonesia, 4/11/2014, halaman 8

Waspadai Angin Puting Beliung

BADAN Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) mengimbau warga Jakarta dan sekitarnya untuk mewaspadai potensi bencana angin puting beliung. Bencana itu biasa terjadi pada masa transisi dari musim kemarau ke musim hujan. BMKG memperkirakan masa transisi yang terjadi sejak awal Oktober lalu akan berlangsung hingga pertengahan November mendatang. “Sekarang sudah mulai hujan di Jakarta, Depok, Bogor, dan Tangerang. Berarti tanda-tanda masa transisi sudah mulai,“ kata Kepala Subbidang Peringatan Dini Cuaca Ekstrem BMKG Kukuh Ribudiyanto, kemarin.

Ia menjelaskan pada masa transisi terjadi hujan yang mencakup wilayah seluas 5 km dengan intensitas hujan tinggi, diikuti angin kencang dan puting beliung.Selain itu, ciri khasnya ialah ada nya petir.

“Masa transisi cakupannya tidak terlalu luas dan waktunya berbeda-beda atau tidak secara bersamaan. Sekarang yang harus diwaspadai ialah angin puting beliung. Kami mengimbau masyarakat agar waspada,“ jelasnya Bagi warga di daerah yang kemiringan tanahnya di atas 40% hingga 45%, ujarnya, juga harus mewaspadai bencana tanah longsor. “Karena sehabis (musim) kemarau, daya lengket tanah berkurang akibat kering. Ketika terjadi hujan deras, potensi longsor sangat besar,“ lanjut Kukuh Tidak merata Menurutnya, masa transisi dari kemarau ke musim hujan tidak terjadi merata. Hujan akan lebih dahulu terjadi di wilayah selatan lalu ke utara.

“Ada jeda waktu.Untuk Jakarta bagian selatan, ya itu Jakarta Selatan, Jakarta Timur bagian selatan, Depok, Bogor, Tangerang Selatan, terjadi pada pertengahan sampai akhir Oktober,“ paparnya Wilayah bagian barat, yang terdiri dari Jakarta Barat, Tangerang sampai Banten bagian utara, masa transisi terjadi awal November.

Sementara itu, untuk bagian utara, yaitu Jakarta Utara, Jakarta Pusat, Jakarta Barat bagian utara, Jakarta Timur bagian utara masuk di pertengahan November. BMKG juga memperkirakan puncak musim hujan akan terjadi pada Januari 2015 atau sama dengan puncak hujan sebelumnya, yaitu Januari 2014.

“Kondisi prakiraan musimnya normal, tentu puncaknya sama seperti sebelumnya. Siklus normal itu hampir sama dengan sebelumnya, rata-rata selama 30 tahun,“ jelas Kukuh. (AF/J-3) Media Indonesia, 28/10/2014, Halaman : 9

Banten Prioritaskan Infrastruktur Jalan

PEMERINTAH Provinsi (Pemprov) Banten memprioritaskan pembangunan infrastuktur jalan yang kewenangan pemerintah provinsi sepanjang 114,43 kilometer.Pada 2014 ini, disediakan dana sekitar Rp1,160 trilun. Targetnya, akhir tahun 2016 mendatang jalan-jalan yang menjadi kewenangan provinsi sudah mulus.

Pemprov Banten berkomitmen untuk membenahi infrastruktur jalan terus dilakukan. Pelaksana Tugas (Plt) Gubernur Banten Rano Karno menyatakan, Pemprov Banten memberikan perhatian besar pada pembangunan infrastruktur. Pasalnya, dirinya yakin pembangunan infrastruktur dapat memacu dan mempercepat pertumbuhan ekonomi, meningkatkan mobilitas industri dan perdagangan, serta memperluas lapangan kerja.

Percepatan pembangunan infrastruktur jalan di Provinsi Banten berdasarkan amanat Peraturan Daerah (Perda) Nomor 2 Tahun 2012 tentang Pembangunan Infrastruktur Jalan dengan Pengangaran Tahun Jamak.Menurut perda tersebut, terdapat enam ruang jalan yang menjadi urat nadi perekonomian masyarakat dan meningkatkan daya saing daerah, sehingga menjadi prioritas dalam pembangunan.

Keenam ruas jalan tersebut yaitu, ruas jalan Saketi¬Simpang Malingping, panjang ruas 61,98 kilometer (km), dengan target pembangunan sepanjang panjang 48,48 km lebar 7 m; ruas jalan Citeras-Tigaraksa panjang ruas 25,75 km, target panjang 19,75 km lebar 7 m; ruas jalan PakupatanPalima, panjang ruas 10,30 km, target 9,00 km lebar 28 m; ruas jalan Palima-Pasar Teneng, panjang ruas 40,73 km, target panjang 21,00 km lebar 7; ruas jalan Simpang muncul-Pamulang-Pajajaran-Otista panjang; ruas 10,10 km, target 10,10 km lebar 16 m; dan ruas jalan Hasyim Ashari panjang ruas 10,45 km, target 6,10 km lebar 14 m.

Wujud dari tekad Pemprov Banten tersebut, Plt Gubernur Banten Rano Karno melaksanakan pembangunan pertama atau ground breaking ruas Jalan Ruas Citeras di Kabupaten Lebak sampai dengan Tigaraksa di Kabupaten Tangerang.Ground breaking ditandai dengan penandatanganan kontrak dan pengoperasian fibro roller oleh Plt Gubernur Banten Rano Karno didampingi Bupati Tangerang Ahmed Zaki Iskandar di Tigaraksa, Tangerang pada 14 Agustus 2014 lalu.

Total biaya pembangunan Jalan Citeras¬Tigaraksa sebesar Rp147,9 miliar yang akan dikerjakan PT Jaya Konstruksi Manggala Pratama, Tbk. Anggaran tersebut untuk pembangunan jalan sepanjang 19,75 km dengan lebar badan jalan tujuh meter.Adapun target penyelesaian pekerjaan tersebut selama 18 bulan, yaitu tahun 2014 dan tahun 2016.

Plt Gubernur juga melaksanakan ground breaking ruas jalan provinsi menuju Banten Selatan sepanjang 45 km yang dimulai dari Kecamatan Saketi, Kabupaten Pandeglang hingga Kecamatan Malingping, Kabupaten Lebak, pada 20 Agustus lalu.

Pembangunan jalan tersebut dilaksanakan dalam dua paket, paket pertama ruas Saketi Banjarsari dilaksanakan oleh PT Perumahan Pembangunan sepanjang 20 km dengan nilai kontrak Rp155,8 miliar. Sedangkan paket yang kedua ruas jalan Banjarsari-Malingping sepanjang 25 km dengan kontrak senilai Rp159,8 miliar yang dilaksanakan PT Nindya Karya Tbk.

Pembangunan ruas jalan Saketi-Malingping akan dilaksanakan selama 18 bulan atau akan selesai pada pertengahan 2016. Kepala Dinas Bina Marga dan Tata Ruang Provinsi Banten Husni Hasan menjelaskan, pembangunan ruas-ruas jalan tersebut menggunakan teknologi beton wire mesh, yaitu gelaran beton dengan mengguna kan tulangan besi. Kete balan beton sekitar 27 cm.

Kontruksi itu, setara dengan konstruksi jalan tol, yang tdapat mendukung muatan sumbu terbesar (MST) 8 . ton. Pembangunan Jalan Citeras¬Tigaraksa dan ruas a jalan Saketi-Malimping, dibarengi dengan perluas an lahannya. Tujuannya n yaitu, untuk meningkatkan kapasitas jalan, meningkat kelancaran dan kesela matan aksesibilitas, serta mampu mempercepat dan nmeningkatkan pembangun an ekonomi.

“Pembangunan jalan ini merupakan prioritas yang tertuang dalam RPJMD Ban ten 2012-2017 dan amanat Perda No 2 Tahun 2012 tentang Percepatan Pemba ngunan Infrastruktur Melalui Anggaran Tahun Jamak,“ ujar Husni.

Pembangunan jalan tersebut, sambungnya, diharapkan bisa meningkatkan kapasitas jaringan jalan dan konektivitas antarwilayah serta menekan angka kecelakaan. Selain itu, pembangunan jalan juga diharapkan bisa meningkatkan daya saing masyarakat dan untuk mendukung masterplan percepatan dan perluasan pembangunan ekonomi Indonesia (MP3EI) dalam mendorong pengembangan kawasan pendukung di Banten.

Percepatan pembangunan infrastruktur jalan dan jembatan dibiayai melalui anggaran pendapatan dan belanja daerah (APBD) Provinsi Banten. Dalam pelaksanaannya dilakukan melalui dua pendekatan sistem penganggaran. Pertama, Pemprov menetapkan anggaran pembangunan infrastruktur tahun jamak.Anggaran ini ditujukan antara lain untuk perce patan pembangunan dan peningkatan sarana dan prasarana transportasi serta pembebasan lahannya secara menyeluruh pada ruas jalan tertentu. Kedua, Pemprov menetapkan anggaran pembangunan infrastruktur secara reguler per tahun, yang ditujukan untuk pembangunan dan peningkatan sarana dan prasarana transportasi, rehabilitasi, dan pemeliharaan jalan dan jembatan, serta rehabilitasi fasilitas infrastruktur di daerah-daerah yang tertimpa bencana alam.

Rano Karno berharap masyarakat bisa mendukung pembangunan infrastruktur tersebut dengan ikut mengawal dan mengawasi pelaksanaan pembangunan di Banten.

Ia juga berharap kepada masyarakat dan pengguna jalan untuk menjaga dan memelihara jalan agar tonase kendaraan yang lewat tidak melebihi kemampuan jalan. “Semakin baik jalan di Banten, perekonomian juga semakin baik,“ tutur Rano Disambut Warga Ahmadin, salah seorang warga Tigaraksa, Kabupaten Tangerang, mengaku senang akan diperbaikinya Jalan Citeras-Tigaraksa.
“Mudah-mudahan saja dengan adanya perbaikan, akses masyarakat menjadi lebih mudah dan nyaman. Kami berharap perekonomian masyarakat pun menjadi terdorong naik karena jalan yang sudah bagus,“ harapnya.

Pernyataan senada juga dilontarkan Salimah, warga Cisoka, Kabupaten Tangerang. Ia mengaku gembira dengan ada perbaikan Jalan Citeras-Tigaraksa.“Kami sangat menyambut positif pembangunan jalan yang dilakukan Pemprov Banten ini,“ katanya.
Sementara itu, Bupati Tangerang Ahmad Zaki Iskandar mengucapkan terima kasih atas pembangunan ruas jalan Citeras Tigaraksa.
“Saya berharap, pembangunan jalan ini bisa selesai dengan baik, dan pembangunannya merupakan tanggung jawab semua pihak, antara pemerintah dan seluruh komponen masyarakat,“ pungkasnya.

Pernyataan senada disampaikan Bupati Lebak Iti Octavia Jayabaya. Ia menyampaikan apresiasi dan terima kasih kepada Pemprov Banten yang berkomitmen untuk melaksanakan pembangunan jalan SaketiMalingping.

“Akses jalan yang bagus, diharapkan akan memperlancar akses dan kegiatan ekonomi masyarakat serta meningkatkan kesejahteraan masyarakat,“ harapnya.(S-25) Media Indonesia, 9/10/2014, hal : 11

Blue Bird Tawarkan Saham Rp7.200-Rp9.300

PT Blue Bird Tbk, perusahaan jasa transportasi yang memiliki 15 anak perusahaan, bersiap melepas 531.400.000 lembar saham perdana. Harga saham ditawarkan dalam kisaran Rp7.200-Rp9.300 per lembar. “Saham yang kami tawarkan kepada publik ialah sampai dengan 20% dari jumlah saham yang ditempatkan dan disetor perseroan setelah penawaran umum,” ujar Presiden Direktur PT Blue Bird Tbk Purnomo Prawiro dalam konferensi pers penawaran umum saham perdana (initial public offering/IPO), di Jakarta, kemarin.

Menurut Purnomo, separuh hasil IPO akan digunakan untuk belanja modal termasuk pembelian kendaraan dan akuisisi pool. Kemudian, sebanyak 35,71% untuk melunasi pinjaman dan 14,29% dipakai sebagai modal kerja perseroan dan entitas anak. Dengan kisar an harga Rp7.200Rp9.300 per lembar saham, Blue Bird bisa meraup sekitar Rp3,83 triliun-Rp4,94 triliun.

Pelepasan saham melalui IPO, lanjut Purnomo, memberi kesempatan pengemudi dan karyawan Blue Bird untuk bisa memiliki sebagian saham perusahaan. “Para pelanggan juga bisa mengambil saham kami dan kita tingkatkan profesionalisme bersama.“

Demi meningkatkan sebaran permintaan dan distribusi saham, perseroan menggelar penawaran terbatas saham yang akan dilepas ke luar negeri. “Singapura, Kuala Lumpur, Hong Kong, Eropa, dan Amerika Serikat merupakan target pemasaran saham kami,” ujar Purnomo.
IPO akan dilakukan pada 24-28 Oktober sehingga ditargetkan pada 3 November 2014 tercatat di bursa efek. Direktur Keuangan Blue Bird Robert R Rerimasie mengatakan jajak pasar untuk investor lokal dimulai kemarin, sedangkan untuk investor asing dimulai Senin (6/10). PT Credit Suisse Securities Indonesia, PT Danareksa Sekuritas, dan PT UBS Securities Indonesia ditunjuk sebagai penjamin emisi efek.

Direktur Blue Bird Sigit Priawan Djokosoetono ber ke yakin an rekam jejak perusahaan yang positif akan menarik minat investor.
“Pendapatan bersih perusahaan pada April tahun ini naik 31,6% menjadi Rp1,47 triliun dari April tahun lalu sebesar Rp1,12 triliun. Selain itu, pendapatan bersih pada tahun lalu mencapai Rp3,92 triliun.” Blue Bird beroperasi di 17 lokasi di Indonesia dalam jasa taksi reguler, limosin, ataupun penyewaan mobil, dengan pangsa pasar sekitar 33%. (Mus/E-1) Media Indonesia, 4/10/2014, halaman : 18

PEMPROV DKI Dishub Tambah 20 Mobil Derek

UNTUK meminimalkan kemacetan akibat parkir liar, Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta mengambil langkah penderekan mobil yang diparkir di badan jalan. Untuk memperkuat dan melancarkan program itu, dishub akan menambah 20 armada derek. Pada tahap awal yang dimulai 8 September, dishub akan fokus di lima lokasi dari 30 titik parkir liar rawan macet di Ibu Kota. Kelima lokasi itu ialah Kalibata City (Jakarta Selatan), Beos (Jakarta Barat), kawasan Tanah Abang (Jakarta Pusat), Jatinegara Area (Jakarta Timur), dan akses Marunda (Jakarta Utara).

“Kita akan melakukan penertiban di 30 lokasi rawan parkir liar sekaligus dikenal sebagai sumber kemacetan,“ kata Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) di Balai Kota DKI, kemarin.

Menurutnya, ada dua strategi yang akan dilakukan Pemprov DKI untuk menertibkan parkir liar. Pertama, penerapan retribusi derek parkir liar sebesar Rp500 ribu per hari. Kedua, sistem parking meter yang akan diterapkan pada awal 2015. Untuk menangani penertiban parkir liar di lima lokasi itu pihak dishub telah menyiapkan 14 mobil derek.

“Kita sudah siapkan 14 mobil derek. Memang tidak cukup untuk menderek puluhan mobil yang parkir liar di lima lokasi tersebut. Karena itu, kita akan tambah armada mobil dereknya. Petugasnya sudah kita siapkan sebanyak 554 orang di lima lokasi tersebut,“ kata Kepala Bagian Pengendalian Operasional Kabagdalop Dishub DKI, Syafrin Liputo, di Jakarta, kemarin. (Ssr/J-5) Media Indonesia, 3/09/2014, hal 8

Berita lainnya
PEMPROV DKI Enam Tol Dilengkapi Busway
Pembangunan tol harus selesai tiga tahun. Ahok mengancam mengambil alih pembangunannya jika molor.

PEMERINTAH Provinsi DKI Jakarta akan mem bangun enam ruas tol.Nantinya di setiap ruas ada koridor bus Trans-Jakarta.Namun, menurut pengamat transportasi, pembangunan itu dinilai tidak akan memecahkan masalah kemacetan lalu lintas.

Pembangunan enam ruas tol dilakukan Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta melalui Konsorsium Jakarta Tollroad Development (JTD). Nota kesepahaman pembangunan telah ditandatangani bersama Kementerian Pekerjaan Umum pada awal Agustus lalu. Adapun jalur khusus bus Trans-Jakarta yang ada di setiap ruas tol merupakan kompensasi yang diminta oleh pemprov atas pembangunan tol di dalam kota itu.

Pemrov tetap mengejar pembangunan enam ruas tol agar upaya penambahan koridor bus Trans-Jakarta juga dapat dipercepat. Karena itu, saat ini pemprov fokus pada upaya penandatanganan perjanjian kerja sama untuk pengadaan koridor Trans-Jakarta. Dengan demikian akan ada penambahan enam koridor angkutan massal tersebut.

“Kami sekarang mengejar penandatanganan kerja sama dulu. Begitu perjanjian kerja sama selesai, kami harap awal 2015 (tol) mulai bangun. Dalam perjanjian kerja sama nanti kita tekankan mereka harus membuat enam busway. Di setiap ruas ada satu koridor,“ kata Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama di Balai Kota DKI, kemarin.

Ia mengatakan koridor bus Trans-Jakarta di enam ruas tol tersebut akan dibangun sepenuhnya oleh JTD, berikut sarananya seperti halte dan eskalator.

Keenam ruas tol layang tersebut akan melintasi ruas-ruas jalan di dalam kota, sehingga untuk pengguna bus TransJakarta koridor di dalam tol akan dibangun eskalator.

“Kita setujui (pembangunan enam tol) ini dan kita minta supaya ada jalur untuk bus Trans-Jakarta. Dia (investor) membuat jalan tol, tapi harus kasih kepada kita jalur bus untuk masyarakat,“ kata Wagub yang akrab disapa Ahok itu.Tiga tahun Selain adanya jalur bus Trans-Jakarta, dalam perjanjian kerja sama Ahok juga menekankan agar pembangunan tol selesai dalam waktu tiga tahun. Jika tidak selesai dalam tiga tahun, ia mengancam mengambil alih pembangunan jalan bebas hambatan tersebut.

Sementara itu, pengamat transportasi Dharmaningtyas menyatakan penambahan jalan dalam bentuk pembangunan tol ataupun jalan layang nontol (JLNT) belum terbukti mengurangi kemacetan lalu lintas.

Menurutnya, upaya terbaik dalam mengurangi kemacetan lalu lintas ialah dengan memancing pengguna kendaraan pribadi berpindah melalui perbaikan sarana dan fasilitas transportasi umum.
“Belum ada bukti pembangunan jalan baru, tol maupun JLNT, mampu mengatasi kemacetan. JLNT Antasari dan Casablanca jadi bukti konkret bahwa pembangunan jalan baru bukan solusi. Kalau mau mengatasi kemacetan, ya bangun angkutan umum yang baik. Siapa yang akan naik bus umum yang jalurnya sama dengan tol kendaraan pribadi,“ katanya kepada Media Indonesia. (Put/J-1) Media Indonesia, 3/09/2014, hal 8

Jakarta Fair Diminati Wisatawan Mancanegara

Ajang pameran terbesar se-Asia Tenggara menargetkan pengunjung 4 juta orang. MJ t ulai hari ini hingga 6 Juli 2014, ajang pameran terakbar se-asia Tenggara akan kembali digelar. Da lam pergelaran ke-47, Jakarta Fair Kemayoran semakin dilirik peminat dari mancanegara. Dalam satu aktivitasnya, Jakarta Fair Kemayoran juga menyerap perhelatan bola paling bergengsi, Piala Dunia 2014.

Sejumlah fasilitas menarik akan diberikan kepada masyarakat yang ikut memeriahkan pameran berskala internasional ini. Ditambah lagi dengan keterlibatan sejumlah pengisi stan dari mancanegara dan ribuan peserta usaha kecil dan menengah (uKM), serta swasta yang datang dari seantero Tanah air.

“akan ada fasilitas menarik untuk penjual ataupun pembeli, pasti meriah. apalagi kenyataannya 3-4 tahun ini banyak pengunjung Jakarta Fair datang dari luar negeri. artinya kita mulai berhasil dengan tujuan diadakannya pameran ini, bahwa tidak hanya menarik minat dari dalam negeri, tetapi juga dari seluruh dunia,“ kata Komisaris PT Jakarta international Expo Murdaya Poo.

Direktur Marketing PT Jakarta international Expo Ralph Scheunemann menambahkan, tahun ini pihaknya berani menargetkan transaksi mencapai Rp4,5 triliun hingga Rp4,7 triliun selama Jakarta Fair Kemayoran berlangsung.

Diprediksi, sekitar 4 juta orang baik dari dalam negeri maupun luar negeri akan datang meramaikan area JiExpo Kemayoran.

“uKM yang hadir di Jakarta Fair Kemayoran lebih banyak daripada yang di Pekan Rakyat milik Pemprov DKi di Monas. Karena itu, transaksi kita targetkan sekitar Rp4,5 triliun-Rp4,7 triliun. Mungkin transaksi itu bisa lebih besar, tapi kita tidak mau muluk-muluk menargetkan itu mengingat tahun ini tahun politik dan ekonomi secara global relatif stuck. untuk target pengunjung sendiri, saya hanya bisa garis bawahi bahwa tahun ini akan lebih baik daripada tahun kemarin. Kalau kita lihat tahun lalu, terjadi perubahan cuaca drastis. Selama 18 hari pameran hujan deras. Tahun ini, kalau cuaca baik, pengunjung kita harap meningkat sampai 4 juta orang,“ jelas Ralph.

Piala Dunia dan Ramadan untuk memberikan kepuasan bagi pengunjung, tahun ini harga tiket masuk Jakarta Fair Kemayoran masih sama seperti tahun sebelumnya. Di hari biasa harga tiket masuk Rp25 ribu, akhir pekan Rp30 ribu, dan spesial setiap hari Senin Rp20 ribu. Pengunjung akan dimanjakan dengan beragam kesempatan undian, doorprize, dan hiburan dari sejumlah artis papan atas ibu Kota.

“Meski biaya operasional yang kami keluarkan tahun ini lebih besar, tiket masuk tidak mengalami kenaikan. Pintu masuk akan dibuka pukul 14.30 WiB hingga tutup pukul 22.00 di hari biasa. Saat weekend buka pukul 10.00 dan tutup pukul 23.00,“ jelas GM Operational PT Jakarta international Expo, Oki Setiawan.

Dengan harga tiket yang tidak berubah, pihaknya memberikan kesempatan bagi para pengunjung untuk mengikuti doorprize berhadiah 11 tiket menonton Piala Dunia di Brasil, 20 tiket menonton pertandingan big match liga Eropa di Barcelona, Milan, dan london, serta undian berhadiah 1 mobil Toyota Fortuner TRD Sport, 4 mobil lain, dan 30 sepeda motor selama Jakarta Fair Kemayoran berlangsung.

“Tahun ini Jakarta Fair bersamaan dengan event Piala Dunia. Selama kurang lebih tiga minggu, suasana Piala Dunia akan ada di Jakarta Fair. Kami siapkan fasilitas siaran langsung yang jam sebelas malam ataupun siaran ulang di sini. Selain itu, pengunjung yang belanja akan dapat kupon untuk ikut main gim ambil lucky dip untuk dapatkan 11 tiket menonton langsung Piala Dunia di Brasil. Satu pemenang bisa menonton dua pertandingan lengkap dengan visa, tiket, dan akomodasi yang akan ditanggung kami. Dari tiket masuk juga akan diundi setiap harinya berhadiah mobil dan sepeda motor,“ jelas Oki.

Selain itu, pihaknya juga memberikan fasilitas tambahan selama bulan Ramadan dengan menyiapkan area salat bersama dan makanan takjil bagi pengunjung untuk berbuka puasa.

“Tahun ini pertama kalinya kami mengalami 8-9 hari bulan puasa. untuk itu, kami sudah siapkan tempat agar masyarakat bisa buka puasa bersamasama, tempat salat di setiap hall, dan dua area salat yang lebih besar yang bisa menampung 500 orang,“ ungkap Direktur Marketing PT Jakarta international Expo Ralph Scheunemann.

lebih lanjut lagi, panggung hiburan juga akan diisi oleh band-band dan musik religi selama bulan puasa ditambah jam tutup yang lebih panjang 1 jam dari hari biasanya.

“Panggung tahun ini tetap dengan dua panggung besar, yaitu satu panggung utama dan satu panggung budaya.

untuk pemprov kita berikan gratis 2.000 meter sebagai kontribusi menyambut ulang tahun Jakarta. Namun bedanya, tahun ini akan ada tausiah sebelum buka puasa dan musik islami selama jam tarawih. Setelah itu baru masuk musik biasa dengan artis top ibu Kota seperti Slank, Gigi, dan iwan Fals. Oh iya, untuk jam buka selama bulan puasa tetap sama, tapi jam tutupnya akan lebih malam sekitar 1 jam,“ tegas Oki. (Ver/J-5) Media Indonesia, 6/6/2014; 22

Pencongkel Mobil Dibekuk

Tiga dari enam spesialis pencongkel kaca mobil yang kerap beraksi di area parkir Bandara Soekarno Hatta dibekuk petugas Polres setempat. Mereka ialah SY, SD dan YS.

Sementara itu tiga oran lainnya, yaitu TL, JM dan AB melarikan diri dan masuk daftar pencarian orang (DPO). "Kawanan pencongkel mobil itu terekam CCTV area parkir Bandara Soekarno Hatta," kata Kasat Reskrim Polres Bandara Soekarno Hatta Komisaris Dhany Aryanda.

Penangkapan dilakukan setelah petugas menerima laporan dari beberapa korban yang mobilnya dicongkel dan barang-barang berharga mereka dikuras saat parkir di area bandara.

Sumber Media Indonesia 21 Januari 2014